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北京工业集团于树永获得“火车头”奖章荣誉称号

发布时间:2020-05-14 作者:杨洪飞 来源:北京工业集团 字号:

近日,中华全国铁路总工会表彰了一批为支撑我国铁路高质量发展作出了重要贡献的先进集体和个人,北京工业集团研究院副院长、高级工程师于树永获得中华全国铁路总工会颁发的“火车头”奖章。

2002年大学毕业参加工作至今,于树永一直从事轨道电路系统设备的研发攻关、产业化设计、设备集成、技术支持和相关管理工作。作为产品专责参与了轨道电路升级换代产品“ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统”核心关键产品——接收器的产业化设计工作。针对设备生产初期高温运行中出现的偷停现象,他耐受55℃的高温环境,近一个月的时间工作在高温运行室内捕捉故障现象、查找故障原因,提出解决方案,最终彻底解决了这一问题,为该产品规模化生产打下了基础。2005年该系统设备被铁道部指定为全路区间自闭的首选产品,有力地支撑了铁路第五次和第六次提速扩能改造工程。

于树永还主持完成了“ZPW-2000A闭环检测系统”设备中的关键设备——正线检测盘、侧线检测盘及调整器的产业化设计工作,成功应用在京九、陇海等国内重要铁路干线上;独立承担了“ZPW-2000A监测子系统”设备的产业化设计工作,填补了2000A轨道电路智能监测领域的空白,在全路推广应用;作为北信公司青藏铁路ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备联调联试负责人,在800公里的青藏铁路上,逐站安装检查、逐个设备调试测试,对用户进行系统培训,耐心解答用户提出的问题,为青藏铁路开通后的平稳运行做出了贡献;在“铁道部ZPW-2000A轨道电路专项排查工作”中,作为系统功能试验平台搭建负责人,组织小组成员按期完成了测试平台的搭建、测试大纲的编制及相关的测试工作,为ZPW-2000A轨道电路设备进行了一次全面体检;在国家“十一五”科技支撑计划中,作为中国高速列车关键技术研究及装备研制项目高速列车运行控制系统技术及装备研制课题任务组成员,完成了CTCS-3级列控系统的装备产业化可靠性研究的相关任务。

于树永十几年如一日,刻苦学习,潜心钻研,凭借多年设备功能研究和开通维修经验,形成了一份CTCS-3级列控系统设备可靠性研究和分析报告,对提高系统的可靠性起到积极作用,坚定了广大客户对CTCS-3设备现场可靠应用的信心。2014年至2018年从事售后服务工作管理期间,他始终坚持客户至上的原则,规范售后服务流程,提高服务效率与质量,在近4年的时间里,带领工程技术人员先后参与了48条新建客专线路的调试开通任务,线路总长度达12000余公里,建立了ZPW-2000A设备故障数据库,为客服人员和客户解决ZPW-2000A问题提供了参考和借鉴。

2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情对北京工业集团快速有序复工复产提出了新挑战。作为技术人员出身的于树永,不等不靠,迅速组织技术骨干连夜奋战,在两天内编写了一套“园区准入核查系统”程序,该系统实现了体温监测、体温上报和入园报备等功能的智能化和数字化,不仅大大提高了职工入园的核查速度,同时也实现了职工健康状态的大数据管理,为企业疫情防控建起了第一道防线,有力地支持了企业的有序复工复产。目前,此套核查系统已分享给股份内部兄弟单位和部分路局客户,得到了广泛好评。

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